Hier noch ein Bild und ein Schema meiner obigen Ausführungen.
Zwsichen Batterie und Laderegler braucht es bei den meisten Ladereglern eine Schotky-Diode. Diese verhindert, dass in der Nacht Strom von der Batterie zurück zum Laderegler und zum Solar-Panel fliesst. Bei diesem Board sind es immerhin 1,2 mA, was ca. 10% des gesamten Stroms ausmacht.
Beim Laderegler gehe ich davon aus, dass er die Batterie sauber mit max. 4.2V lädt.
Das BMS darum, weil, wenn die Batterie leer ist/war, am Morgen, wenn die Sonne kommt, die meisten Laderegler die Spannung langsam ansteigen lassen, was dazu führt, dass der Microcontroller (NRF52840) unter Umständen nicht “sauber” startet.
Mit dem BMS wird der Ausgang (P+/P-) bei 3V sauber und sofort eingeschaltet.
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